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超強力傘錨
產品編號：S0001
| 運搬船用 | ||
| 型號 | 直徑(m) | 噸數 |
| 130SW | 40.1 | 1000-1500t |
| 140SW | 42.0 | 1500-2000t |
| 150SW | 45.8 | 2000-2500t |
| 160SW | 49.6 | 2500-3000t |
| 170SW | 53.4 | 3000-3600t |
| 180SW | 57.2 | 3600-5000t |
| 安全用(小型圍網船) | ||
| 型號 | 直徑(m) | 噸數 |
| 12SW | 3.8 | 5t |
| 16SW | 5.0 | 10t |
| 18SW | 5.7 | 16t |
| 20SW | 6.3 | 22t |
| 22SW | 7.0 | 30t |
| 24SW | 7.6 | 40t |
| 26SW | 8.2 | 50t |
| 28SW | 8.9 | 60t |
| 32SW | 10.1 | 80t |
| 36SW | 11.4 | 100t |
| 42SW | 13.3 | 150t |
| 50SW | 16.2 | 200-300t |
| 60SW | 19.0 | 300-500t |
| 70SW | 21.9 | 500-700t |
| 80SW | 25.7 | 700-900t |
| 漁撈用(魷釣船) | ||
| 型號 | 直徑(m) | 噸數 |
| 70FW | 21.9 | 60-80t |
| 80FW | 25.7 | 80-100t |
| 90FW | 28.6 | 100-150t |
| 100FW | 32.4 | 150-200t |
| 110FW | 35.3 | 200-250t |
| 120FW | 38.1 | 250-300t |
| 130FW | 40.1 | 300-350t |
| 140FW | 42.0 | 350-400t |
| 150FW | 45.8 | 400-500t |
| 160FW | 49.6 | 500-700t |
| 170FW | 53.4 | 700-900t |
| 180FW | 57.2 | 900-1000t |
| 185FW | 59.2 | 1000-1300t |
| 190FW | 61.1 | 1300-1600t |
| 200FW | 64.9 | 1600-2200t |
傘錨之優點：
1.超強力- - - -本傘錨是以特殊尼龍原料織成，配合特製繩索，精製而成，耐力特佳。
2.具特殊安定性- - - -依據流體力學之原理設計，抗潮力特強。
3.操作簡便- - - -投下後立刻自動展開，收取容易。
傘錨使用時機及使用方法：
1.平常漁撈時：
當漁船航至漁場放下漁網(如流刺網等)或釣繩(延繩釣、一本釣等)後，為使漁船與此漁網、釣繩保持固定距離不致遠離，漁船必須維持主機轉動和駕馭，如此不僅浪費油料和船上人員之體力，而且主副機之壽命也會減短，損失頗大。此時如能使用本傘錨，投下之，則船舶自然穩定住，此時即可停車，節省油料、機器壽命增長，人員可無憂無慮地稍作休息，待起網起繩之時，只要輕拉引繩索，傘錨即可很快地收取而後開船起網或揚繩，方便之至。減少人力物力之浪費，利潤大大增加。
2.氣候惡劣或船舶遇險時：
當船舶於出港航行途中或作業中，遇惡劣氣候或遇險漂流時，船上之生命、財產受到嚴重威脅，此時將船上備有超強力安全傘錨結好主索、連結索和浮球，即可投入水中，傘錨立刻張開，船身與風浪立即呈垂直狀態，減輕了船舶受風浪之衝擊和震盪，如此船舶穩定住，不致受損，不致左右傾斜。船上生命、財產有了保障，人員可安全渡過此難關，非常安全又方便。
1.超強力- - - -本傘錨是以特殊尼龍原料織成，配合特製繩索，精製而成，耐力特佳。
2.具特殊安定性- - - -依據流體力學之原理設計，抗潮力特強。
3.操作簡便- - - -投下後立刻自動展開，收取容易。
傘錨使用時機及使用方法：
1.平常漁撈時：
當漁船航至漁場放下漁網(如流刺網等)或釣繩(延繩釣、一本釣等)後，為使漁船與此漁網、釣繩保持固定距離不致遠離，漁船必須維持主機轉動和駕馭，如此不僅浪費油料和船上人員之體力，而且主副機之壽命也會減短，損失頗大。此時如能使用本傘錨，投下之，則船舶自然穩定住，此時即可停車，節省油料、機器壽命增長，人員可無憂無慮地稍作休息，待起網起繩之時，只要輕拉引繩索，傘錨即可很快地收取而後開船起網或揚繩，方便之至。減少人力物力之浪費，利潤大大增加。
2.氣候惡劣或船舶遇險時：
當船舶於出港航行途中或作業中，遇惡劣氣候或遇險漂流時，船上之生命、財產受到嚴重威脅，此時將船上備有超強力安全傘錨結好主索、連結索和浮球，即可投入水中，傘錨立刻張開，船身與風浪立即呈垂直狀態，減輕了船舶受風浪之衝擊和震盪，如此船舶穩定住，不致受損，不致左右傾斜。船上生命、財產有了保障，人員可安全渡過此難關，非常安全又方便。
